因为国际间碳排放政策影响，各个国家间的CO₂交易会涉及到非常复杂的碳排放税和国际间政治问题，故CO₂的全球性贸易极度萧条。并且由于CO₂的储存运输成本较高，不适宜远距离运输，故进出口量均较少，出口量不到国内总产量的1%，所以二氧化碳进出口贸易情况对国内市场供需平衡影响很小。因CO₂的运输方式与国际碳排放政策环境在可预测的未来若干年内不会发生大的变化，因而进出口格局在也不会发生大的改变。